Эпизод 2. Шиза с напряжением процветает))

Итак, продолжение Оперы Ивана Жопина. :))
Ну и еще, 155к моя зайка накатала за свою машинную жизнь. :3

Как вы можете помнить, моя птичка 23 числа решила, что хватит ей страданий на ямах и пока умереть прям в дороге. Вот тут начало приключений, на которые ушел весь день. Я долго нахваливала ее и думала, что ж у всех ломается, а у меня нет, где же подвох — а вот он! :D

В воскресенье 24 мая съездила за новым аккумом на всякий случай (этому уже 4 года, и он потаскан достаточно был)), взяла Topla 75ку, поставили все, еду… сначала не могу нарадоваться, стабильно держит 13.4-13.5 Потом падает до 11.7, а то и до 11.3 два раза на пол-секунды. Такое впечатление, что генератор перегревается или что (а он реально блин горячий как двигатель е мое) и его вырубает предохранитель, после чего машина катится на аккумуляторных силах))

Уже думала ехать к электрику на Лесную, который делал мне сигналку, но мастер с Вишневого сказал, мол, езжайте сюда и приедет электрик с официалов, сразу разберемся с этим всем, и с генераторами тоже (по факту у меня их прям два оказалось, и все рабочие О_О))

В итоге мне стало стремно куда-то ехать, т.к вдруг это замыкание, а самый ужас — это когда горит проводка и машина, такого я не хочу никогда. Даже сво снах сегодня я приехала на сто, а во втором почему-то приехала в Ашан на Черниговской :D :D и там задымился генератор, но не сгорел, а я тачку как пушинку переставляла на обочину. Ахаха. Решила поблизости найти электрика и проверить хотя бы, нет ли замыкания, чтоб уже не бояться ехать на ней. А то уже боюсь ее заводить, вдруг что!

Звонила в 2 сервиса, электрики все говорят — это генератор, звоните туда (типа в Генстар, Альт Стар, и т.д), звоню туда — говорят, это электрика, 99%. да и я набрала на Генстар, где уже была, сказали, на стенде проверяли все реле, все должно работать. Ну хз. Нашла электрика на Сортувальной 22 (Позняки-2), поехала. Согласился взяться. И что сказать, плюсы в этой ситуации, конечно, есть! Мастер хороший и адекватный оказался, все показал рассказал, очень по делу. Цены вообще отличные + 2й раз ездила туда же, даже ничего не взял, мол, одного хватит. Я даже удивлена, что нигде в инете нет отзывов про мастера. Поэтому напишу свой (и по пути расскажу, че делали)).

auto.ep.net.ua/ - вот, собственно, сайт с контактами, мастер Андрей — вдруг кому пригодится на Позняках. Выбирала по географическому признаку, т.к далеко стремно было ехать. Кстати, въезд в гаражный кооператив платный, 5 гривен, но это вообще копейки, так что мне все равно было :D. В общем, проверил все контакты, которые там есть, предохранители, провода, прям тщательно проверял, и понравилось еще, что все наглядно, не так, что кто-то чето делает, а ты в неведении сидишь.
Поставил на место, и опа — генератор выдает напряжение 14, аккум принимает столько же, ну проседает разве что до 13.96. Ну, думаю, фух, наконец-то добрались до истины, знач, дело было в неплотном контакте. Убедилась, что все предохранители целы и рабочи, уже хоть можно спокойно ездить и не нервничать.
Поехала довольная, и тут опять засветила на какой-то момент ошибку, потом вернулось все, но я вернулась и посмотрели еще раз. О-па, а напряжение то уже 13.8 уходит и 13.8 приходит! Электрик тоже удивился, проверил еще раз разъем (который не родной, т.к генератор ставили с Легенды) — там 2 пина провалились (на генстаре то же самое обнаруживали, кстати). Поставил на место — тестили по-разному, все вроде как работает. Поехала, говорит, катайтесь, понаблюдайте, если что, приезжайте. :) В общем, визитом в этот сервис осталась довольна, и понятно, что мастер не мог бы обнаружить сразу, где проблема, т.к в гараже она отлично себя вела (как всегда, да, у меня она исполняет истерику, приезжаю на СТО, все ок, шелковая прям))))).

Еще заметили, что мой сканер обд показывает 13.1, когда приборы показывают 13.8. То есть, можно прибавлять +0.7, причем сигналка (Magnum) через приложение определяет более точно, с разницей в 0.1 максимум. Интересное наблюдение. Хотя все равно это не решение проблемы, даже если напряжение не такое маленькое, как показывает сканер, оно все равно скачет))))

В целом, стало намного стабильнее, но все равно есть исчезновения. С этим я поеду еще в Вишневое, когда там будет электрик с ДМИ (официалов). Есть вариант, что вопрос в мозгах тачки, правда, странно, что раньше упадок до 11.8 был часто тоже, но так чтоб отключать всю машину… такого не было. Ну, в принципе, если тот такой уж спец по этим Хондам, проверит, надеюсь, найдем причину.

Ох и птичка, вредная как хозяйка походу :D