Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Встановлення кронштейна редуктора
Встановлення кронштейна клапану бензину
Вітаю всіх!
Так як настали тяжкі часи, я вирішив попсувати своє авто(як мені раніше здавалося). А саме, почав вставлювати ГБО.
Забіжу наперед та скажу, що ГБО вже вставлене, та проїхано на ньому 500 км.
Йшов я до цього дуже довго.
Спочатку навесні 2021 року я розбивав на запчастини ВАЗ 21011 свого знайомого по бартеру. Я повинен був робірати авто, а взамін мені віддають гбо з неї. Але в кінці роботи він мені сказав ще й заплати за те гбо. За три дні ми з кумом розібрали авто в моєму гаражі за спасибі. Буває і таке в житті. В кінці кінців я вирішив не платити за те гбо та відмовився. Так завершилась моя перша спроба встановити гбо.
Потім, восени цього ж року, я влаштувався на підробіток на доставку суші. Зрозумівши що для такої роботи потрібно авто на газу, я купив за 10 тис. грн у знайомого дідуся ВАЗ 21011 з ГБО.
Так почалось друге знайомство з ГБО. Але воно також було не дуже.
Проблема була в тому, що ця "копійка" брала 15 літрів газу на 100 км. Хоча моя "сімка" по місту бере 9 літрів бензину. В той час була така різниця в ціні що мені було вигідніше їздити на "сімці". Ніякі "майстри" ГБО не могли заставити ВАЗ 21011 брати менше газу, тому через місяць володіння я її продав.
Переживши в доставці часи коли зовсім не було бензину, в лютому цього року я звільнився. Потреба в ГБО наче як відпала. Але влітку я зрозумів що все таки потрібно встановити, так як ціна на бензин перевищує ціну на газ в два рази.
На початку вересня я закупив ГБО та почав самостійно встановлювати так, як розумію що всі мої вимоги до нюансів встановлення ГБО ніхто окрім мене не втілить.
Вперше вжитті встановлювати газове обладнання на авто було дещо страшнувато, але по результатам роботи я зрозумів, що немає нічого страшного якщо все робити не в поспіхах.
Розхід при першому замірі вийшов 452 км на 43 літрах газу. Досить непогано я вважаю.
Єдина проблема залишилась, що машина почина тримати холості на газу лише коли показчик рівня температури охолоджуючої рідини знаходиться на зеленій шкалі. Потрібно погратися з регулюваннями мабуть.
Поки володінням ГБО я забоволений.
Просто ваз 21011, яка у мене була, вона тримала холості оберти при температурі охолоджуючої рідини 50 градусів. А сімка починає тримати лише десь при 75 градусах. Правда при регулюванні редуктора я не крутив латунний вини, той що біля фільтра.