Застучал амортизатор.
Начал искать - оказалось, что на БОЛТ есть только оригинал - от 5к за шт.
Вспомнил про вариант с реставрацией и т.к. личного опыта нет - решил рискнуть.
Нашел в Днепре специалиста, в процессе оказалось, что один шкиф (если не путаю) можно отрихтовать, а один надо заново вытачивать.
Но и это не беда - токари есть, но так же опорные подшипники оказались в плачевном состоянии.
Новые оригиналы от 2,2к, но этот же специалист предложил купить специальные подшипники, выточить их у токаря и перепрессовать.
Договорились, сделано.
Собрали, все нормально.
Итоговый ценник с разборкой, сборкой, материалами и работой - около 8к. грн.
Теперь вопрос о ресурсе этого творения - с интересом наблюдаем.
UPD:27.06.2024
Пробег 110200
правый амортизатор потек
левый амортизатор - пока только запотел
Привіз машину - забрав.
Подивимось на ресурс…