Свапик начался

Хватило одного раза, чтоб влюбиться на всегда в динамики компрессорного мотора. Хоть это был и G55, при всех его недостатках и весе, ускорялся он так, что перебивало дыхание.
Долго я вынашивал идею установки компрессора в свой е55, но вся проблема была в его дорестайловости). Благодаря своему окружению и поддержке друзей удалось раздобыть почти все необходимое для свапа. И сап начался.
Собраный мотор удачно занял свое место под капотом е55. Установлены все нужные блоки датчики от рестайла. Установлен рестайловый селектор акпп с типт
рон, блок есп, эбу акпп егс52. Вобщем все что нужно для работы новых мозгов мотора.
Все подключи по схемам которые выложин Миша Sydoruk, наверно без его подробного описания перехода на рес, я бы так и не решился. Все работает.