Renault Laguna II (Ракета🚀)

Заміна стійок стабілізатора,бодушок глушника та чистка водостоків під жабо ,та як я змив масло з клапаной кришки та прилип на форсунку

Я їжджу на Renault Laguna II
Кривий Ріг, Україна

День почався з заміни подушок глушника,після поспішного  переїзду лижачого поліцейського відчув потужний удар позаду зупинившись виявив відірвану подушку. Нащястя в багажнику валявся ремінь генератора на який тимчасово і була завішана вихлопна ? допомогла винахідливість експлуатації москвича 2141 . Так і доїздив поки не приїхали запчастини. Подушки міняються дуже просто треба лише ведешка ,щітка по металу почистити різьбу та ключі, відкрутити два гвинта зняти стару та поставити нову 


Старі в купі



Нова номер може кому буде треба



Встановлена




Далі перейшов до стійок стабілізатора,там де неможна було притримати шестиграником щоб не прокручувалось використовував ручні тиски так як в старих пазу під ключь небуло.


Нові



Номер asmetal замовляв сасік але порекомендували ці?



Ну і ціна





Потім вирішив почистити водостоки під жабо бо коли піддомкратив машину почала стікати омивайка хоча останній тиждень скло немив,і як виявилось недаремно? там вже можна було картоплю саджати,так як машина переважно стоїть на дворі то чого там тільки небуло.


Торф  для розсади, добра пригоршня ???


Та кінцем апофіозу було змити  підтікання масла на клапанній кришці, з патрубка інтеркулера трохи нагнало. Використовував ось такий засіб та щітку



Обрискав, потер шіткой добре розїда, змив водичкою. Повидував з роз'ємів котушок воду ганчіркою протер,  де зміг повидував. А за роземи форсунок якось і не подумав. Після всіх маніпуляцій завів трохи притроїла поки заводив далі робила рівно,ще поїздив по своїм справам,вечері поставив та пішов спати,а от в ранці прийшовши та завівши авто виявив що його колоте як навіженого немовби неробе один циліндр . Підключів обд прочитавши помилки виявилось пропуск запалення і ланцюг керування форсункою. Думав що просто окислились контакти. Залишив як є та поїхав на роботу. Як випав вільний час, взяв тестер та пішов до машини,спробував зависти чуда не сталося все залишилось як і було троїть. Почистив контакти помилка так і не пропала так і залишалась висіти активною і тоді заміряв супротив форсунки,і як виявилось його небуло десь обрив внутрі котушки. Я грішу на те що якраз цей розйом був не герметичний може його міняв колишній господар і резиночек в ньому небуло туди затікла вода і від короткого замикання катушка дала дуба? або ж просто від старості а вода просто прискорила її відхід .


Так виглядала стара


Подивившись скільки коштує нова оригінал ??? був так сказати трохи здивований майже 6к одна,аналоги до 2к що теж трохи забагато. Почав дивитись б/в так як вони ставляться і на сценік і велсатіс знайшов об'яву за 350 грн але як виявилось об'ява ще торішня ☹️  і наявності авжеж небуло на автопро  ціна оригіналу 1000 на промі попалась на за 820 ось заказував у цієї компанії



Відправили в той же день запаковано добре ,пакують самі за що їм окремо дякую.До мене доїхало за два дні,на пошті провірив тестером,на вигляд як нова.







Номера всі співпадали та колір пластмаси такийсамий. Встановив працює добре помилки потер все повернулось як працювало. 


Ціна питання 3000 UAH,
Опубліковано: 28 вересня 2023р. 22:50
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Insignia (1G)
Кажуть, подушки глушника не ходять крім як оригінал та hatchinson
29 жовтня 2023р. 19:56