Chevrolet Lacetti Sedan (SX Седан 68U T18SED)

Шпилечка…

Еду сегодня тихо-мирно, ни кого не трогаю… Заезжаю в двор — проезды уставшие такие, одни ямы — проезжаю череду ям и уже на ровном асфальте раздается звук как будто я не заметил гнутую монтировку, пустил между колес и она ударила по рычагу подвески… Естественно, останавливаюсь и иду смотреть шо ж все-таки произошло…
Замечаю на асфальте такую штуку:

Машинально пытаюсь поднять — раскаленная, обжигаю пальцы и кидаю назад… Раз горячая значит только-только выпала… Нашел крышку от пластиковой бутылки, кинул в нее этот кусок шпильки и поехал работать…

Внешне, судя по нагару, похоже было, что ее место в выхлопной системе… Но где?

Ну и как говорится — лучше перебдеть, чем недобдеть… Вечером заехал к RDK-KIEV — ребята в один голос сказали "шпилька коллектора", а Саня даже сказал какая именно (забегая наперед — оказался абсолютно прав)…
Но сомнения меня не покидают — дал машине остыть и пошел на стоянку смотреть.
С помощью ВД-40 и газового ключа (вместо трубы) ) ) в течении полу часа сорвал болты крепления кожуха коллектора… И что я вижу:

Таки шпилька коллектора… Стрелкой показал где она должна была быть…

Честно говоря, не ожидал такого четкого диагноза не глядя… Респект!

Цена вопроса получается какая-то не совсем гуманная… Но будем устранять…

Звук не изменился, вибрация не усилилась… Одним словом — ничего не изменилось вообще, но я так понимаю это не на долго…

Опубліковано: 11 липня 2012р. 02:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.