Замена задних амортизаторов, опор, пружин

Всем привет.
Все чаще начал замечать непонятный глухой стук где-то сзади с правой стороны при прохождении неровностей и стиральной доски, а в последнее время ну совсем начало стучать.
Пересмотрел всю заднюю часть — нечего не нашел, т. к. все установлено свежее, стойки стабилизатора, развальные тяги, втулки стабилизатора, конфеты все в норме, заехал на СТО также ничего не нашли, перебрал все в багажном отделении, а стук все равно есть…
Почитал, пересмотрел бортовики осталось грешить только на амортизаторы. За выходные в гараже машинка высохла полностью, решил снять колеса и перепроверить все еще раз, и вот причина найдена, правый амик умер, потекший. На сегодня пробега 140 к., кто и когда менял амортизаторы нет инфо. Будем менять.
Заказал вот такие детали:
Опоры — Febest HYSS-ENR;
Пружины — LESJOFORS 4244231;
Амортизаторы — TRW JGT1246T (пыльники и отбойники идут в комплекте).

Итак, выделив время мчусь в гараж менять это все дело. На удивление все благополучно открутилось.
Первым делом меняем пружину. Рычаг полностью не снимал, откручивал болт ближний к центру авто, резиновые прокладки еще в годном состоянии решил оставить, устанавливаем новую деталь, собираем на место при помощи домкрата, подкладок и монтажки, самому крайне не удобно, благо тесть в помощь мне был.
По замене амортизаторов, хитрого ничего нет, открутить 2 болта сверху и одну гайку снизу.
Предварительно установив опору и прокачав амортизаторы, устанавливаем на свое рабочее место. Главное не забыть установить втулку штока. Втулка в отличном состоянии. Опоры совсем плохи…

В итоге:
Поведение машины на дороге изменилось координально, машинка стала гораздо при прохождении неровностей. Стук пропал, теперь нечего не стучит, чему я очень рад. При наличии всего нужного инструмента и хорошего настроения наверное можно часа за 3 справиться своими силами.
Всем спасибо за внимание.