# Візит На Сто Перед Купівлею

Вітаю, розповім Вам як вибирав авто.

Був на перегляді 2 рази. Приїхав перший раз, оглянув авто, подивився які є моменти по машині, весь огляд знімав на відео, щоб потім була можливість ще раз поглянути на відео і звернути увагу на моменти по машині. Були такі дні, що я дивився по 2-3 машини, запам'ятати всі нюанси просто не можливо. Коли ти дивишся не одне авто на день. Тому ввечері коли приїхав додому, переглядав матеріали котрі я назнімав. Також додатково відправляв ці відео товаришу, щоб була змога з ним порадитись. Товариш працює на сто, де я обслуговував власні авто.

З тих варіантів, що я розглядав. У Mazda мені не сподобалось, що машина була бита у задню частину, но продавець сказав що там не було нічого страшного, дружина трошки її прим'яла на дачі у дерево. Коли виїжджала з двору. Сказав що знайде дома фото на Пк і зможе скинути мені на месенджер. Перший мій огляд був без товщиноміра, тому що рішення огляду авто прийшло спонтанно, коли я був на роботі, машина тільки з'явилась на AUTO-RIA, і я відразу вирішив їхати. Дана машина, перший раз вийшла у продаж на простору інтернету, навіть буда відмітка на AUTO-RIA, що авто перший раз публікується. Приїхавши на зустріч, оглянув авто, зняв всі нюанси. Відправив відео товаришу, щоб почути його враження про авто. Відповідь була така, що машина не погана, якщо власник відправить фото всіх заказ нарядів з обслуговування авто і фото пошкоджень авто, то дану автівку можна залишити як варіант.

Хоча до цього я ще дивився Honda accord, який на мою думку і товариша був перший варіант для купівлі. Но враховуючи два фактори, перший що я вирішив не купувати Honda і другий що власник торгуватись відмовився, питання з Honda, було закрите. Після цього було оглянуто ще 5-6 машин. І відверто кажучи у всіх було питання по їх технічному стану. Тому я вирішив поїхати ще раз на перегляд Mazda. Це був вже мій другий огляд цієї автівки. Всі фото удару, і заказ нарядів з обслуговування продавець мені відправив. І я їхав дивитися машину повторно, було вже краще поняття, яку саме машину я їхав дивитися, було відео першого огляду яке я передивлявся раз 10, були моменти на які я звернув увагу у більшому обсягу. Проїхавшись другий раз на машині, скажу чесно вона мені сподобалась ще більше. Підкупляла комплектація ціна і стан авто. Вдруге, я приїхав вже з Товщиноміром , всі слова продавця були підтверджені, що авто у рідній фарбі, скло стоїть вкруг все рідне, подушки безпеки заводські на місці. Фото удару, як було, і що міняли також. Я взяв паузу до вечора, і сказав що дам остаточну відповідь сьогодні, після перегляду ще однієї Mazda, це була новіша машина вже 2013 року дорест в комплектації 2.0. Я подивлюсь, порівняю їх і прийму рішення.

Другий власник новішої мазди, погодився приїхати до мене на роботу, оглянувши авто. Я зрозумів, що мій варіант був саме Mazda Gh 2.5.

Перше і основне, машина у рідній фарбі, безпека вся на місці, є повна історія обслуговування, фото удару, комплектація, ціна з урахуванням торгу.
Ту машину що я дивився на роботі, була вижата, побита і від бариги. Машина у власності 2 місяці, ліва сторона вся буда бита, капот, 2 крила, бампер все кручено, салон убогий і убитий на ганчірці, 2.0 мотор ніяк не може конкурувати з 2.5, комплектація також. І задні крила, які були теж биті і на яких видно сліди поганого ремонту, шпаклівка потріскалась, видно іржу. Товщиномір взагалі не добиває. Було прийняте рішення остаточно зупинити свій вибір на Mazda 6 Gh у рестайлінгу. Всі відео оглядів авто, відправляв товаришу як і казав раніше. І ми обидва прийшли до висновку що потрібно дивитися її на сто і рухатись далі.

Домовившись із товаришем і продавцем на час, коли ми можемо приїхати на сто.
Перелік що саме було зроблено напишу нижче, фото не має, бо весь процес знімав на відео, тому додаю тільки опис, матеріалу по машині було зібрано на 4 Гб.

Діагностика і перевірка :
- Перевірка ходової
-Перевірка гальмівний
- Перевірка рульової
- Візуальний огляд Двигуна, коробки, кузова.
- Перевірка компресії двигуна
- Комп'ютерна діагностика
- Перевірка відпрацьованих газів у системі охолодження та герметичність системи
- Перевірка охолоджувальної рідини
- Перевірка гальмівної рідини
- Перевірка клімат системи
- Перевірка електрообладнання

Додатково:

- огляд кузова * на ДТП *
- Перевірка подушок безпеки
- Перевірка товщиноміром
- Перевірка авто в ходу

Після огляду, прийшов час ще для торгу, через те, що авто не нове, і як на любому автомобілю якому 10 + років, будуть знайдені нюанси, ми почали торги з продавцем. Знайшовши золоту середину за ціною, яка влаштувала обох ми домовились. Про продаж / купівлю авто. Но потрібен був ще час, мені продати свою машину, а продавцеві Mazda, поки доробляти його нове авто. Власник вирішив пересісти після Mazda 6, на авто свого друга BMW f10 525 M paket. До речі цю Mazda він також купував у цього друга. Який зараз продає свою f10 йому. Мені Mazda стане як 3 му власнику.

Ps: - Фото удару додаю у цьому пості. Із пошкоджень, був прим'ятий бампер і розбита задня фара, яка була куплена на розбірці і замінена. Бампер вдалось відновити з поміччю чайника і кип ятка.

Фух, ну наче все описав)))