Втулка рычага КПП. Полиуретан.

Подсмотрел у коллеги nackyga. Полиуретановая втулка рычага КПП. Т.к. у ланоса и лача рычаг почти одинаков, то купил такую же втулку на ланос-клубе.

Перед этим я уплотнял эту втулку "лентой", нарезанной из ПЭТ-бутылки — херня! Сначала рычаг был очень тугой, даже доставлял дискомфорт, а спустя достаточно небольшой промежуток времени стал опять люфтить…

Снял родную втулку после 158 тык и 2-3-месячного эксперимента с лентой из бутылки:

Ее просто сожрало, причем износ неравномерный…

Новая втулка выглядит так:

Одеть ее вместо родной оказалось достаточно непростой задачей — полиуретан очень жесткий и не эластичный… Вдвоем с трудом справились где-то за пол часа:

Рычаг стал на место заметно плотнее, излишней тугости, как в эксперименте с бутылкой, не заметил. Пока оценить результат не могу — почти не ездил.

Понимаю, что это не решение вопроса. Это решение одной из составляющих вопроса. Осталась сама кулиса — основной люфт там.

З.Ы. Сегодня с какого-то перепугу я решил писать еще и в свой блог. Буду там писать либо на неавтомобильные темы (ИТ, электроника, какие-то хозяйственные вопросы и т.д.) либо про машины, с которыми сведет судьба, кроме тех, у которых есть БЖ.
Так что милости просим.