FIAT Doblo (1G) (1.9 Multijet 120)

Попав з сажовиком на турбіну

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Славське, Україна

Після видалення каталізатора і сажовика на другий день потекла турбіна.Була куплена друга після реставрації і теж пускає масло раз в два три дня.
На другий день мав їхати на прошивку машини від сажовика.
Перед тим як видаляти сажевик сказали що я сам маю вирізати десь на сто а вони тільки прошивкою занімаються і нічого небуде турбіні.
Як потекла турбіна зразу подзвонив сказав що це вона від того що вже була убита і стало лекше і потекла.Тепер небере поки тече турбо.
Може вона потекла тому що пряма труба получилась.
За реставрацію турб 5500 грн.
Підкажіть від чого може потекти турбо.


Пробіг 307560 км.
Опубліковано: 14 грудня 2018р. 19:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.