2. Шось розхід гігантський

Доброго дня, шановне товариство!

Сьогодні  продовжую розказувати пригоди зі своєю машиною)

Почнемо  з того що коротко то це  був квітень 2023 року, стояли курили біля падіка зі знайомим і думали чому такий великий розхід у авто(приблизно 9,2л/100км), перше я перепробував всю солярку яку тільки найшов за тижні 4 напевно ( wog, okko, upg, shell, socar (всякі Укрнафти, Анп, і якісь маленькі бочки завжди не одобрював, тому навіть до уваги не беру)), по бортовому я побачив що shell та socar показують найкращі результати, ну з одним розібрались, подумав я.(9,0-8,8)

Потім прийшла думка що це може бути або сажевий, або єгр,але так як помилки ніякої немає, це тільки догадки, ну короче в один день я псіханув і поїхав до пахана на СТОшку, руки в ноги і поліз до клапана Єгр, по ходу діла я побачив маленьку проблему, ну я собі думав що вона маленька на початку)

 Перед тим як лізти в плід інженерії, я подивився де стоїть єгр на іншій машині, 12 року (перший рестайлінг), але я не врахував цього, і коли до себе поліз "нагадую що в мене 11 рік (пізній дорестайл)", зрозумів що компоновка інша,хоч і мотор той самий, якщо коротко то на рестайлі він стоїть на моторі біля моторного щита, і його прям видно, нічого не мішає його витягнути та прочистити, а в мене він стоїть чучуть глибше до моторного щита, і перед ним йде патрубок розходоміра ну і сам розходомір, короче прийшлось видьоргувати розходомір і довгий патрубок від нього, також патрубок який йде на турбіну(той що над клапанною кришкою ,по центру)

Я обматюкав французьких інженерів 25 тонними матами, але все ж витягнув клапан, пороздирав собі руки та пограв в гру "а вгадай яким боком мене сюди засовували, і як мене витягнути"

Ну що, очищувач карбюратора в руки і пішов його вимивати, не забуваємо що його ще треба трішки розробити, тому що налипає сажа і він просто не може відкритись, ну в мене руками він в такому стані взагалі майже не відкривався, вичистив ще й посадочне від сажі)

Я не моторист і не профі, лиш дуже зацікавлений аматор тож в кінцевому результаті получилось якось так ;)

Робив сам, тому затратив я на цю процедуру десь 2,5-3 години(почитистив то досить швидко від сажі, а вот дістати його, це капець), ну і очищувач 260 гривень, після того як зібрав, машина трошки поїздила, обнулили бортовий і розхід став приблизно 7,5-7,8 в залежності в того яка їзда, я думаю ще пропалити сажевий і всі 6,5-7 будуть.

Якщо дочитали то дякую за увагу)