Chery Tiggo 2 (Тиггра)

Замена жидкости ГУР Chery Tiggo 2

Я їжджу на Chery Tiggo 2
Добропілля, Україна

Подошло время для замены жидкости ГУР, да и звук ГУР был громче двигателя Тиггры.

Производитель предлагает менять жидкость ГУР, сливать ее, снимая шлангу на насосе ГУР, а потом заливать новую в бачок, затем выгонять воздух. А это надо снимать ещё и защиту.

На просторах интернета было найдено еще два варианта замены жидкости ГУР замещением, они отличаются вариантом слива отработки и заливки новой жидкости.

 В первом варианте с бачка жидкость выкачивается шприцом, отсоединяется сливная шланга и глушится сливное отверстие бачка. Сливная шланга удлиняется, и отработка жидкости выводится в емкость. Свежая жидкость ГУР подливается в бачок. Прокачка осуществляется поворотом рулевого колеса в разные стороны.

Во втором варианте с бачка жидкость выкачивается шприцом. Снимается сетка, в подающую отверстие вставляется шланга, на другом конце которой крепиться лейка. Новая жидкость заливается в лейку, отработка жидкости выводится в бачок, из которого она выкачивается шприцом. Прокачка осуществляется поворотом рулевого колеса в разные стороны.

Так как впервые в жизни этим занимаюсь, проконсультировавшись с @LVA1986 делал замену жидкости ГУР по первому варианту замещения.

Подготовил материалы и инструменты.

 

 

АТФ брал еще год назад.

Трансмісійна олива XADO Atomic Oil ATF III/IV/V

 

Для облегчения работы рулем приподнял переднюю часть машины, предварительно поставив машину на ручник и подложив под задние колеса спереди и сзади упоры.

Масло откачал из бачка за два раза. Отсоединил бачек от кронштейна. Помучался со съемом хомута и шланги со штуцера, возможно в следующий раз попробую со снятием кронштейна или по второму варианту.

 

 

 

Заглушил сливной штуцер винтиком М6 с уплотнением мягкой трубочкой.

Сливной шланг нарастил, вставив в него прозрачный силиконовый шланг ø10мм. Для сбора отработки поставил бутылку между радиатором КПП. Емкости бачка хватает на три полных цикла поворотов руля.

Использовал 1,5л жидкости. Отработка была темнее и мутнее.

Через 200км добавлю присадку.

Revitalizant EX120 для гідропідсилювача керма і гідравлічного устаткування

 

Строение бачка позволяет менять жидкость ГУР замещением по второму варианту, фильтр находится на обратке.

 

 


Ціна питання 1100 UAH, Пробіг 10834 км.
Опубліковано: 27 вересня 2023р. 13:52
Подія: 25 вересня 2023р. 12:26
15 0 1
Попередній запис
Тонировка лобового стекла Chery Tiggo 2
Наступний запис
Замена задних пружин Chery Tiggo 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Honda Accord (7G), Renault Koleos (2G), Volvo XC90 (2G)
На аккорде меняю так. С бачка откачиваю жидкость.Снимаю с бачка обратку ,глушу отверстие в бачке,а шланг удлиняю. Наливаю полный бачек,запуск и сразу глушу двс. И так пока с обратки не пойдёт чистая жидкость. Одеваю на место обратку,доливаю до Max. Дальше. Сажусь в авто,левой рукой негружаю руль в левую сторону и завожу,руль до упора и прямо. Глушу,подливаю в бачек. Так же руль в право. Всё,этот метод ни разу не подвел.
1
27 вересня 2023р. 21:23
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Алиот
DePonte, у меня авто 11 лет,и меняю так.
Алиот,
28 вересня 2023р. 09:30
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Алиот
DePonte, у меня авто 11 лет,и меняю так.
Алиот, Вот тот малый круг, где Вы меняете жидкость бачок, часть золотника, насос. Это будет частичная замена. Рабочие цилиндры и их трубки и часть золотника отработка.
1
28 вересня 2023р. 09:31
Я їжджу на Honda Accord (7G), Renault Koleos (2G), Volvo XC90 (2G)
DePonte
Алиот, Вот тот малый круг, где Вы меняете жидкость бачок, часть золотника, насос. Это будет частичная замена. Рабочие цилиндры и их трубки и часть золотника отработка.
DePonte, у нас другая система,малого круга нет. С насоса по шлангу высокого давления идет в рейку ,и в расширительный бачек и т.д.
28 вересня 2023р. 09:43
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Алиот
DePonte, у нас другая система,малого круга нет. С насоса по шлангу высокого давления идет в рейку ,и в расширительный бачек и т.д.
Алиот, "Малый круг" это я назвал то, что Вы промываете. С насоса по шлангу высокого давления масло идет не в рейку, а на золотник, в рейку масло попадает при повороте руля через золотник.
28 вересня 2023р. 12:43
Я їжджу на Audi A4 Allroad (B8), Volkswagen Golf Mk5
протестировали - вариант рабочий 😎😎😎
1
27 вересня 2023р. 20:00
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Тетяна
протестировали - вариант рабочий 😎😎😎
Тетяна_, Спасибо большое! Да получилось. Но в следующий раз сделаю по другому, но это не точно 😁
1
27 вересня 2023р. 20:04
Я їжджу на Honda Accord (8G), Honda CR-V (RE)
Нужное дело)👍
2
27 вересня 2023р. 18:53
Я їжджу на Chery Tiggo 2
BogdanFin
Нужное дело)👍
BogdanFin, Спасибо большое! 🤝👍
2
27 вересня 2023р. 18:59
Я їжджу на ГАЗ Соболь, Chevrolet Niva, ВАЗ / LADA 2121 4x4 3D
👍🇺🇦😉
2
27 вересня 2023р. 18:48
Я їжджу на Chery Tiggo 2
ck_Star
👍🇺🇦😉
ck_Star, Спасибо большое! 🤝👍
27 вересня 2023р. 19:00
Я їжджу на Chery Tiggo 2, ВАЗ / LADA 21104, Geely MK Cross
Наступного разу думаю шланги легше зніматися будуть. Так що цим варіантом можна користуватися і при наступній заміні.
1
27 вересня 2023р. 16:04
Я їжджу на Chery Tiggo 2
LVA1986
Наступного разу думаю шланги легше зніматися будуть. Так що цим варіантом можна користуватися і при наступній заміні.
LVA1986, Спасибо большое! Можно будет в следующий раз воткнуть во всас шлангу и повесить емкость с АТФ, у меня есть флакон от посудомоющего со срезанным донышком, без клапана как раз сядет шланга на штуцер пробки. И интересно разобраться с фильтром в бачке.
27 вересня 2023р. 17:06