P0342. Профилактика жгута проводки.

Как я уже писал, начала меня понемногу зае… веселить ошибка по ДПРВ:
P0342. Низкий уровень сигнала ДПРВ.
… ДПРВ опять передает привет… :)
Бывало Р0342 приходила не сама. С собой за кампанию приводила Р1626 "Нет сигнала запуска системы противоугонной сигнализации" по версии лаунча:

По версии Torque — U1916. Правда Torque не в курсе, что это за ошибка и отправляет прогуляться по страничкам Google:

К огромному сожалению, у меня не получилось прочитать ошибки Chevrolet Explorer`ом. А очень интересно, что бы он написал про эту вторую ошибку.
Я больше склонен верить Лаунчу. Приходилось видеть фантомные ошибки иммо при старте мотора с текущими ошибками в ЭБУ или при возникновении ошибки при старте мотора.

Но не суть. Р0342 начала появляться все чаще и чаще… Значит надо что-то делать. ;)
Я даже перестал запоминать когда и при каких условиях загорался чек… ))
Еще в октябре 2016 — P0342. Низкий уровень сигнала ДПРВ. — я собирался потрусить моторный жгут проводки… Но так этого и не сделал… :)
Вот дошли у меня руки наконец-то!

Для доступа к этой части жгута, в моем случае, снимать особо ничего не нужно — декоративная крышка и 2 патрубка вентиляции картерных газов — и все разъемы доступны. Отстегиваем разъемы и изучаем жгут:

Первое что видим — гофре пи…ц:

Разжгутовываем, снимаем гофру и осматриваем провода:

Как ни странно, но у себя я увидел только 2 провода с повреждениями изоляции. Обычно, возле разъемов повреждений больше и они сильнее.

Разъем ДПКВ:

Разъем ДПРВ:

На жгутике-переходнике МАП-сенсора струхла и осыпалась оплетка еще до того, как его снял. Но провода целые и красивые:

Дальше я решил армировать изоляцию. Для этого разбираем разъемы и изолируем термоусадкой и изолентой:

Меняем кусок гофры и собираем жгут:

Тестовый запуск и видим:

Я включал зажигание с отключенным жгутом. Странно, но ЭБУ поймал только ошибку по МАПу, хотя отключены были еще и ДПКВ, ДПРВ и все 4 форсунки…
Чистим ошибки, выключаем зажигание, заводим и еще раз читаем:

При сборке разъемы обрабатывал специально обученной аэрозольной "смазкой":

Обещают, что она очищает контакты от существующих окислов и создает защитную пленку для предупреждения будущего окисления…

Подводя итог, хочу отметить, что проводка была почти в идеальном состоянии. Профилактические меры предпринял.
Причина ошибки точно не в проводке. ДПРВ уже куплен, будем менять…