Очень запоздалое ТО 220.

Как-то так сложилось… Прям стыдно признаться…
Доездился я до визга… В прямом смысле визга — когда тормоза визжат не зависимо от положения педали тормоза… Масло переездил безбожно… :)
В свое оправдание могу сказать — я дважды пытался поменять масло! Но забывал его в гараже… )))))

В общем было так…
Собирался я поменять масло, записался, приехал и понял, что масло не взял… Ок, вместо замены масла подтянули ГРМ.
Тогда же осмотрели ходовую — тормозные колодки скоро приедут. Ну ок — на тот момент я уже начал иногда слышать попискивания при движении задом… Ну на пару-тройку тык хватит — куплю, поменяю…
Но 2го апреля (через сотни 3 км) вдруг ни с того, ни с сего в один момент тормоза начали очень громко визжать. И не важно в каком положении педаль тормоза…

А 3го апреля позвонили мне с одного дружественного СТО с просьбой навестить их, мол, помощь нужна… :) Это был прекрасный повод втиснутся мимо очереди на замену колодок. )))
Правда выбирать колодки было не из чего… Прямо сразу оказались доступны только LPR.
Так же замены требовала правая тяга переднего стабилизатора. Но "под рукой" оказался уже CTR.
А масло я опять забыл в гараже…
Поэтому пришлось ограничится ПТК и правой тягой переднего стабилизатора…

Использовали:
ПТК — LPR 05P682
Правая тяга переднего стабилизатора — CTR CLKD-9

По тяге стабилизатора результат ожидаем — она замолчала.
А вот по колодкам не совсем… Если бы не необходимость менять "здесь и сейчас", я бы никогда их не взял. А теперь, зная что они из себя представляют, точно не возьму больше никогда, даже "здесь и сейчас"…
Они отвратительно тормозят! По дороге домой я пару раз чуть не подтолкнул машину, которая ехала передо мной и остановилась на светофоре… А ехал я поздним вечером — машин было мало…
Приехав к дому, я не пошел домой. Я поехал на ближайшую свободную магистраль и с включенной аварийкой разгонялся и плавно тормозил, что бы хоть как-то их притереть…
На утро тормоза стали по-лучше, но совсем не то, к чему я привык…

Сегодня же (8го апреля), после выполнения домашней работы, я опять почтил своим визитом ребят. На этот раз с просьбой поменять мне масло. )))
И, даже, в этот раз я взял масло с собой… ))) Ребята заботливо подогнали мне масляный фильтр и поменяли масло.
Масло, как всегда, Neste Pro 5W-30 и фильтр Knecht OC90, правда в этот раз фильтр в красивой коробочке. :)

Замена ПТК и правой тяги стабилизатора — 221150 км.
Замена масла и фильтра — 221277 км.
Остается теперь поменять топливный и воздушный фильтры. Мля, но сначала надо летние колеса одеть… О_о
Не втыкайте масло в гараже и вовремя меняйте. ;)