Обробка задніх арок

На вихідних вирішив заглянути під задні підкрилки, оскільки не велику корозію бачив ще коли ставив проставки під амортизатори. Знявши, нічого кримінального не побачив, але і  не все так ідеально. Спочатку все вимив, висушив, зачистив та після запшикав біумною мастикою, в місцях корозії кілька разів. Трохи погано,  що не мав перетворювача іржі, тому через рік підготуюсь ретельніше і повторю процедуру. Накладки порогів  знімав ще коли купив авто, чистив дренажні отвори, та по порогах пройшов мовілю з балона, там все було в ідеалі.