Вже другий рік, після заміни лобового скла (міняв на оригінал на офіцілі) маю питання по водійскому двірнику. Він зараза маже посередені. Двірники міняв вже раз 5, на дешеві і дорогіНе уявля, що можно було зробити при заміні скла не так, але до цього не було такої біди. При цому пасажирський тре добре.
Різниця між пасажирским та водійским, в тім що як дивитися на двірник з боку, то пасажирьский наче стоіть на склі рівно, а водійский "заламує" саме кінцеву частинку двірника в один бік.
Думав що, погнули сам повідок двірника, але купив з розборки - змін ніяких не має, все точнісінько так саме. Ще раз подивився, і начебто однаково притиснуті.
фото водійского
фото пасажирський
Може хто стикавсья з таким?
На ютуб бачив пораду, що треба повідок гнути, що двірник став рівненько ... але поперше якось стрімно, що зараз зігну, а потім стане ще гірше, а по друге - чому воно так стало, якщо його до цтого не було погнуто?
p.s.
додаю фото, сподіваюсь там видно, як маже дворник. Як іде до гори - то тре чисто, а як повертається, то розмазую, і від заміни двірника то не змінюєтся.
p.p.s
Намагався зробити фото, як приискаються двірники, що начебто по різному, але зараз вони однаково притескаються, може то щось мені прибачилось минулого разу.