Запис для себе.
З'їздив в Київ, зустрівся з братюнями по рамках
З'їздив до Олександра на планове ТО для Прінса.
Наїздив близько 10к км, по мотогодинах це було в районі 220. Трасові пробіги дають про себе знати.
Заправки: ОККО, ВОГ, UPG, іноді Авіас (на жаль, найближча і найзручніша). Стан фільтрів в цілому, мабуть, задовільний, раз після ТО нічого не сказали. Дали добро їздити до 15к між заміною фільтрів, а також домовились, що наступну заміну зробимо разом з апдейтом прошивки. Прінс шось там намутив і тепер бензину їсти буде ще менше.
В цілому про ГБО - якщо не враховувати докатку в багажнику і малий об'єм балону, то задоволений, і пофіг, що дорого. Все безшовно і красиво працює, машина абсолютно не матюкається на ГБО, ГБО не матюкається на машину. Працює як абсолютно заводська система назло адептам "мокрого" бензину і "мотору, який на заводі не придумали під газ".