Генератор

Как только закончил сборку машины, обратил внимание на состояние прибора показывающий уровень зарядки. На заведенную стрелка не стояла ровно и импульсивно меняла свое положение в пределах пару мм на шкале приборки. Особого значения не придал этому, все же в этой машине проблемы с электрикой — конструктивная особенность)))

Но в один прекрасный день, начала загораться лампа заряда — пичаль. Ехал я к родителям домой на след день, расстояние около 18 км (центр — поселок котовского для местных), проезжая пересыпь все, жопа- стрелка заряда упала на минимум( уже темно…почти доехав, причем ехал в режиме гашетка в пол, тухнет левая фара и правая начинает моргать, дабы не спалить…переходим на авариечку, хорошо, что улицы освещаются, доезжаю до магаза с авто запчастями — и глушу мотор. Попытка завести повторно конечно же не увенчалась успехом, втягивающее срабатывает, но силы аккума уже не хватает ((

Отец по телефону уверял что пизд*ц диодному мосту, так просто его не поменять на дороге…нужно снимать и разбирать гену, купил я щеточки, которые прошлым летом уже менял, поставил. Приехал знакомый — дернул и вот оно))) заряд на уровне, стрелка не плавает, ура)

аккум на ночь на зарядку и даже музыка поинтереснее зазвучала, пропали просадки при наваливании)))

так что если кто не знает, и столкнется со схожей проблемой — выход — замена регулятора напряжения (щетки генератора)…