Разбираясь со схемами электроники, лазил по ТИСу и нашел достаточно любопытную фишку приборки — самодигностика. Т.е. можно проверить работоспособность всех контрольных ламп, стрелок, сегментов дисплея, правильность установки стрелок…
Полностью можно почитать в ТИС, в разделе "Кузов, салон и вспомогательное оборудование" > "Приборы/информация для водителя" > "Система комбинации приборов" > "Проверка". ТИС можно скачать, например, здесь. Кто не знает, ТИС (он же сервис мануал) — руководство по обслуживанию, создается производителем и распространяется среди офф.дилеров.
Вот небольшое видео с моими комментариями:
Если вместо 3-х нажатий на кнопку делать 4-е, но весь алгоритм без изменений — на экране одометра отобразятся ошибки накопленные в памяти ЭБУ двигателя и блока АБС. Т.е. примитивно можно продиагностировать машину без сканера или ОД…
Update 05.09.2013
Сброс ошибок ЭБУ. Работоспособность сомнительна.
1. Завести двигатель
2. Нажать и держать тормоз
3. Включить обогрев заднего стекла
4. Включить габариты
5. Выключить обогрев заднего стекла
6. Выключить габариты
7. Включить обогрев заднего стекла
8. Включить габариты
9. Выключить обогрев заднего стекла
10. Выключить габариты
11. Отпустить тормоз
Пытался сбросить ошибки таким способом — у меня ничего не получилось — "исторические" ошибки С0029, С0057, С0071 остались, текущих итак не было, никакая индикация на ПП не светилась/мигала…