Замена штатного топливного клапана на Unikar-10. Полезная доработка!

После последних ковыряний с карбом было выявлено, что новый игольчатый клапан дааз, как и старый, тупо залипает. На гарячую машина не едет.

Нашел интересный аналог Unikar-10. Подвижная часть (сама игла) ни как не фиксируется. Когда устанавливаешь конструкцию в крышку карба, то специальной скобой на клапане цепляемся за язычек поплавков. Этим залипание ну просто исключается) И это гууд)

К сожалению фоток процесса нет.

Вот отличие от клапана от стандартного:

Вот упаковочка

Тыкаем мне нравиться)