Снятие ветровиков, ремонт зеркал и немного ваза в корейском автопроме)

При снятии чего либо с машины на двухстороннем скотче всегда заранее следует побеспокоится о том, как вы будете снимать остатки скотча. Я об этом, конечно же не подумал)
Можно было бы купить диск для снятия скотча, который используют маляра, но на календаре было 1 мая.
Нашел видос, на котором чувак снимал остатки клея нипелем, пошел купил в ближайшей шиномонтажке парочку, и все получилось. Царапин не оставляет.

Далее переходим к зеркалам, они трусятся, оба, сильно, бесит…
Под зеркалом есть 3 торкса, которые нужно подтянуть, добраться до них без снятия зеркала крайне не удобно, плюс есть шансы поцарапать двери. Снимаем зеркала, на это уходит на 2 минуты на дверь, снимай заглушку снизу, затягиваем 3 болта (один под проводом), и зеркала не трусятся.

Ну и на последок, установил в багажник 2 пружины от вилки сцепы ВАЗ, для открытия багажника. Правда багажник открывается только на половину, то ли пружины такие, то ли не туда установил.