Плановое ТО и устранение течи трубки подачи масла на турбу, наблюдения о расходе топлива.

Была запланирована поездка Одесса-Киев. И было интересно какой выйдет расход топлива. Туда в машине ехало 5 чел и забитый багажник, выехали в 12 ночи и держали путь в Борисполь. Скорость на круизе 110, включенный климат и всю дорогу сильный ливень. Останавливались один раз за Уманью. По приезду в Борисполь средний расход составлял 29.9 MPG = 7.9 литров на 100км.
Далее Борисполь — Буча, где нас ждал горячий шашлык и холодной пиво)

На след день не сбрасывая расход выдвигаемся в Одессу, около 1.5 часа жесткие Киевские пробки, по пути заезжаем с г. Раздельная и к вечеру в Одессе. По дороге в Одессу пару раз разгонялся 230+, после чего собственно и обнаружил дым со стороны турбины и масло под турбиной(

По приезду общий пробег составил 1092 км и средний расход 9.08 литров на сотку, что считаю отличным результатом для такого маршрута.

Начинаем разбираться с течью, прошлый хозяин уже переделывал трубку подачи масла, ее плохо завальцевали. После снятия старой трубка просто прокручивалась на месте вальцовки. Решил старую сделать и положить про запас, а поставить новую.

Для замены требуется:
Трубка подачи масла на турбу 282402G411
Прокладка трубки 282462G400
Два кольца уплотнительных медных 1751210000
Параллельно было заменено масло и фильтра:
Масло ориг: 0510000441 и 0510000141
Фильтр масло, ориг: 26300-35505
Фильтр воздушный: 28113-2P100

для себя: пробег 73570 миль.