Заміна внутрішніх ШРУСів. Випадкова знахідка.

Вирішив я зняти колесо з водійської сторони, щоб трохи поправити підкрилок та пластик, бо трохи кривувато в деяких місцях стояло. 

І побачив ось таку картину:

Очевидно, пильовик порвався, адже змазку кидало по-повній програмі. Дуже повезло, що ось таким випадковим чином побачив це, адже наслідки могли б бути не дуже втішними.

Заїхав на СТО, подивились на піввісі і виявили, що присутній відчутний люфт, особливо - з лівої сторони. Якихось супутніх симптомів не було - ні вібрації на швидкості, ні хрусту при поворотах. 

Вирішив не гратись, а зробити кардинально - замінити з обох сторін внутрішні ШРУСи (триподи), повний комплект.

Взяв 2 набори:

SKF VKJA8726 - ШРУС внутрішній правий

SKF VKJA8729 - ШРУС внутрішній лівий.

Все встало ідеально, люфту немає, машина їде гарно. Видихаю і катаюсь далі :)