Не давно я писал про ошибку Р0420. Чем дальше, тем чаще начала она появляться. Аж утомился сбрасывать…
Кто-то мне обещал инфу про электронную обманку… Но не сложилось. Да и поразмыслив крепко, я не захотел резать и паять провода лямбды.
На просторах киберпространства я нашел чертеж механической обманки:
С определенными сложностями — человеческий фактор ;) — была выточена обманка. Полностью по чертежу, только без фасок под ключ. Но не велика проблема закрутить трубным ключом или болгаркой сымпровизировать фаски…
Из под капота добраться до задней лямбды задача весьма нетривиальная… На подъемнике скинули корытообразную защиту двигателя и с легкостью сняли лямбду:
Кстати, я ожидал увидеть лямбду Денсо. Но увидел Бош…
Дальше вкрутили обманку в приемную трубу, лямбду — в обманку, смазав резьбы от закипания.
Набивать фаски болгаркой нам было в лом — помог трубный ключ.
Лямбда с обманкой отлично там уместились, ни во что не уперлись, ни за что не цепляют.
С обманкой уже пройдено около 250 км. Из них 150 по трассе. Пока ничего не засветилось. :)
Update 10.01.2019: Ошибка по сей день не повторялась. Т-т-т…