Задние ступицы.

Уже с 110 тык было понятно, что пора менять задние ступицы. Тогда начинала выть правая. Перед ТО 120 был осмотр ходовой — правая очень хорошо так выла, левая начинала выть. К ТО мы не успели подготовиться, поэтому ступицами занялись уже при возможности.

Ступицы использованы NTN/SNR R181.26.
Если правильно понимаю ситуацию, именно они идут в оригинал. Но в отличии от оригинала у SNR в комплекте есть ступичные гайки.

При замене самым тяжелым было снять старые — намертво прикипели к кулаку.
И нужно работать по-аккуратнее, чтобы не повредить датчики АБС.

Уже с новой ступицей:

Если дойдут руки — прокомментирую старые ступицы. :)

Но немного удручает один момент — ресурс ступиц 110-120 тык, Карл!
Эксплуатация спокойная — без вжариваний, нарезаний кругов бочком, вместо газели тоже форь не используется. Каких либо ударов и травм задних колес тоже не было. Просто планомерно обе ступицы приехали…

Также под замену ступиц была приурочена замена ЗТК с полной профилактикой задних тормозов.