Первая машина с панорамой. До этого была в сонате но неподвижная по-моему. Я и люк в Тойоте редко открывал, а тут панорама в ниве американской. Ну ну. Короче суета. С поперечинами для Тула ее уже не открыть итд. Хотя с окнами открываешь вечерком как ренглер сахара прямо) Посмотрел на стикере человек в Сша ее заказал в допах за 1.5
к~. Ну короче если б ее не было то не страдал бы, а так есть и приятно. Подчеркиваю панорама, не май Скай как у черепашек ниндзя)
Короче открыл я ее летним вечерком повыпендриваться, а закрылась она уже после легкого физического замечания) поехали на обслугу.
Сразу говорю, в Европе панорамы очень популярны, видел даже на жопель астра и жалко октавия. А вот станций по обслуге нет особо. Все на официалах. С помощью гугла нашел станцию, спасибо ребятам. Все смазали, разобрали, собрали без сьема потолка. Ах да после закрытия с усилием начала мерзко поскрипывать. Ну это и ускорило поиск решения в принципе. Всем добра, берите в базовой комплектации, а лучше Ланос)))
Це тільки у італійців через сраку все пішло, бо люки загалом стара і заїжджена технологія.
PS: Корейські ланоси мали люки з заводу, і там нема чому ламатись)