Подвесной подшипник.

Ну вот и на нашу улицу пришел "праздник"… :) Помер подвесной подшипник.
Информации на эту тему полно — выбрал и купил подшипник Koyo 6006-2RS.

С трудом увязали свои планы с СТО и заехали на замену.
Мне пришлось загнать машину на замену и уехать по делам. Вернулся уже к финишу работ. Поэтому фото не много.

Работа заняла полтора часа. Выхлоп не снимали, сняли только термоэкран под самим подвесным. Кардан прекрасно выходит рядом с выхлопной трассой, но удобнее в 2 пары рук его выводить.
Не забываем ставить метки на фланцах перед снятием!
ШРУС разобрали вымыли от старой смазки, набили новой.

Подшипник перепресовывали, как раз пока меня не было. Фото нет. Но ребят смутило, что с передней стороны у него нет защиты от окружающей среды. Защита была придумана из того, что попалось под руки — то ли пыльник, то ли манжет поршня суппорта от Lacetti.

Состояние родного подшипника говорит само за себя — умер он от попадания влаги и, возможно, от недостатка смазки:

Расчетный ресурс детали?

Вдруг кому будет полезно — маркировка родного подшипника: