Кнопка замка 5й двери

Как-то однажды, еще осенью, я заметил, что резинка на кнопке открытия 5й двери начала отпадать. Спустя совсем чуть-чуть времени она отпала полностью. И еще немного спустя, как ни странно, кнопка перестала адекватно работать (то не работала вообще, то на ходу открывала багажник).
Почему отпала резинка? — Все просто — старение резины и постоянное механическое воздействие на нее.

Как только заметил повреждение резинки, озадачился поиском новой кнопки.
Каталог однозначно указывает, что кнопка является неотъемлемой частью жгута подсветки номера, в который также входят несъемные плафоны этой же подсветки. И жгут этот имеет артикул — 84931SC060.
Беглый поиск по продавцам подсказал цену этой меговажной и нанотехнологичной детали — ~$70 без долгих ожиданий и ~$35 с ожиданием 15+ дней… Как-то многовато…

Вспомнилось, что где-то тут, на Д2, видел упоминания этой проблемы. Решением была кнопка от Импрезы — там она является отдельным элементом. Напрягся, поискал… Артикул — 63270FG001.
По цене явно демократичней — 439 грн с ожиданием в пару-тройку дней.

Но. Жгут у этой кнопки заметно короче нашего. Разъем другой. И родная кнопка действительно вмотана в жгут подсветки номера. Учитывая необходимость полной разборки 5й двери, эти отличия добавляют максимум 5% к сложности/трудозатратности замены.

Разбираем обшивку двери, начиная с повторителя стоп-сигнала. Снимаем дворник, снимаем мотор дворника. Отключаем 2 разъема (подсветки номера и сабжевой кнопки):

По этим двум фото видно, что разъемы кнопки совсем разные. Более того — контакты в них также разные — заменить корпус разъема, оставив контакты, не получится.

Далее откручиваем и снимаем пластиковую поперечную накладку со значком, кнопкой и плафонами подсветки.
Чистим все от многолетнего налета пыли и грязи.
Старую кнопку отрезаем и вытаскиваем. Провода можно не выматывать из жгута, а просто тут же сразу припаять новую кнопку. Но важно сначала установить кнопку, а потом паять. ;)
Не забываем хорошо заизолировать места соединения. А то там достаточно влажно…
Собираем все в обратной последовательности и радуемся вновь работающей кнопке. :)

И немного ужасов на ночь. ;)
Вот что произошло с родной кнопкой:

Подчеркну — с внутренней стороны она сделана очень качественно и отлично загерметизирована — залита герметиком, который я немного подзае… подустал выковыривать. Причина нарушения герметичности в естественном старении и износе наружной резинки.

В принципе простительно для 10 лет и 176 тык. Обидно только, что из-за этой фигни "по фен-шую" надо отвалить достаточно круглую сумму… Но еще обиднее, что по сути за эту сумму ты получаешь микрик ценой в 3 с половиной копейки (в любом радиомагазине) и на сдачу герметичный корпус с мотком проводов. :)