И так, пару недель назад потекла рулевая рейка с водительской стороны. Примерно 0.5 литра на тысячу километров выливалось на рычаги и подрамник. Герметики и прочие ЛГБТ штучки не помогли, решил менять. Купил фирмы borsehung. Поменял и бачек, потому что там стоит фильтр и соответственно жидкость. Первое время аж непривычно было, руль как пушинка, машина резкая стала в поворотах. Но после 300км появился дикий стук при покачивании руля на заведенную.
Что это может быть, прекрасное качество запчастей или иная поломка?
Пробіг 216000 км.
А після заміни та ідеальних відчуттів легкого керма 300км, рано в ранці після стоянки розпочалися стуки. Вичитав, що дуже легко, як було тільки після заміни бути не повинно, тому спробою підтягнути рейку, а саме оту пластикову кришку з внутрішнім розміром на 17.