Уплотнение дверных резинок и восстановление их функции

Давно не виделись, друзья. Много было проделано с машиной за это время, но начнём мы по порядку.
Всегда хотелось тишины в салоне. Первые шажки к этому были ещё зимой, когда избавлялся от «сквозняка» и громкого закрывание дверей. Для этого использовал силиконовый шланг диаметром 6мм. Процедура максимально простая, но есть пару нюансов. Для этого нам понадобится: шланг диаметром 6мм( продаётся на строительном рынке) 6 метров хватит с головой, канцелярский нож и силикон( брал в баллоне, удобно использовать).
Ищем на наших дверных уплотнителях вентиляционные отверстия, обычно они прячутся внизу и расположены через каждые 20-25 сантиметров. Аккуратно разрезаем его вдоль на столько, чтобы туда влез шланг выбранного вами диаметра. Можно взять и 8 и даже 10 мм, но это займёт гораздо больше времени и нервов. Брызгаем внутрь силликон, чтобы лучше входило и аккуратно пропихиваем. Не рекомендуется пытается запихнуть все одним куском, лучше разрезать на куски по 30-40 см.
Важно. Не вставлять шланг в местах замка, иначе будут проблему с закрывание дверей.
После проделанной процедуры резинка приобретатель форму, двери потнее прилягают к стойке, не доносятся посторонние шумы и сквозняки(зимой). В первую неделю стоит чуть больше усилий прилагать для закрывание дверей.