Проблема повного приводу корейців.

Не обійшла і мене проблема муфти включення повного приводу! А конкретно обриву на корзині ступиці зі шліцами... коли це сталось, самому цікаво... помітив коли на підйомі авто почало буксувати, а задні колеса стояли при цьому, але кардан обертався, і тут я зрозумів що проблема саме в ній, "муфті".

Розібравши муфту, побачив відірвану шліцеву " на фото видно". Було прийняте рішення самому заварити її . Виточив знайомий токар планшайбу, щоб це все діло відцентрувати перед сваркою,

також виточили стаканчики щоб не пошкодити місце під сальник. Заварили напівавтоматною сваркою з обох сторін, лишню сварку прибрали на станку.

Зібрав, також замінивши мастило на нове,

і все запрацювало!!! Тепер AWD справно працює! Вже перевіряв.