Замена стартера

Моя попытка номер 2…
Долго сидел несколько дней в интернете выбирая стартер, скорее отзывы, чтобы купить. Посоветовали вот такой as s0214, поляки делают. На сайте ихнем есть отличительные черты от подделок, а они есть. На драйве есть тоже информация. У этому стартеру есть много запчастей. В общем купил, отдал 2400 чуть меньше 100 долларов. Предидущий стоил 3600. И кстати, звонил на друга по поводу гарантии, сказали, что отправить им стартер и с сто наряд заказ и акт дефектовки, и пообещали в течение месяца решить вопрос. Хочется верить.
Новый стартер ставил сам. Поставил, завелась, все норм. Пошел домой обедать, но как-то не даёт мне спокойствия то, что не найдена причина поломки предидущего. На форуме один человек посоветовал вывести временно индикаторные лампочки с стартера и втягивающего. Но меня заинтересовало посмотреть где стоит промежуточное реле, и.е. от замка зажигания до стартера. Подумал может оно подлипло да и сожгло. Первый раз добрался в блок под аккумулятором. И его там не было. Кабель треккером прозвонил провод, отсоединив от втягивающего реле контакт, и нашел его напрямую к замку зажигания. В общем схема копейки. Но что интересно, с стартера уходит розовый, а приходит черный. Попробовал закоротить со стороны стартера, и да, это тот провод.В общем, подсоединил к контакту на втягивающее со стороны замка провод с светодиодом для контроля напряжения, подающегося на втягивающее. Уже чувство какое-то того, что или дымом воняет, или стартер не заведется…
И вот ещё интересный момент, может кто-то подскажет. Когда провод с втягивающего был отключен, мерял тестером напряжение, выдаваемое с замка зажигания, так вот в режиме стартер нормально 12вольт, а в положении зажигания 0.28 вольт. От куда можно быть так?