Диагностика

Всем тут привет. Вот и первая страничка о моей машине.
После покупки сделал диагностику мотор тестером. Честно скажу, получил удовольствие от компановки внутренностей элементов двигателя, думал в копейке самое простое, но тут ещё проще.
По итогам диагностики видно, что маленькое давление топлива, потом перемеряв манометром, показало 2,6 на холостых и при прогазовке вначале чуть до 3 подскакивает и потом опускается, как я понял начать с регулятора давления, потом добраться до топливного. В ближайшее время собираюсь сделать стенд для промывки форсунок, они тоже будут первые на испытании.
Далее под вопросом направляющие клапанов, видно, что есть болтанка, под замену.
Не понятна осциллограмма, где показана работа датчика первого цилиндра, как он называется, обычно датчик распредвала. Такого решения я ещё не видел. Тут надо поискать эталон, как должно быть относительно датчика распредвала.
Катушка зажигания под вопросом, перепроверю эффективность цилиндров после решения вопроса с топливной системой, там почему-то выпадают по паре цилиндров, как раз похоже по зажиганию, но в осциллограмме зажигания по катушке нет вопросов.
Склоняюсь промыть масляную систему и сделать раскоксовку колец. Машина 2006 года и пробег 63000, по датчику давления есть небольшая разбежность по наполнению цилиндров и Возможно иногда подвисание клапанов, последнее просматривается и с датчиком разряжения.
Делал также проверку дымогенератором. Показало подсос воздуха по оси дроссельной заслонки. Вот тут не знаю, есть ли решение, кроме новой. Кстати, грязи в ней практически не было.
Сканер ошибок никаких не показал. Лямбда подуставшая, под замену.Подключался лаунчем x431pro3s китайским отломом с оригинальной программой. Информации очень мало.
Ну вот в общем-то и все.
Ниже прилагаю осциллограммы.
Если кому-то интересна такая диагностика в Киеве и области, стучитесь.