Дополнительная техническая проверка состояния Skoda после покупки.

Тизер: все Евробляхи со скрученным пробегом.

Итак, пробег на одометре 193722 км. Утром сыро, завелась нормально. Уровень масла в норме.
Поехал к специалистам по Шкодам/VAG-ам. Пробили по сертифицированному ПО ошибки — основное, это цепь. Зазор 2.27 при пределе 2.0. Т.е. уже на 5-6 делений натяжение ослабло.
Компрессия от 10 до 13, это норма, но компрессия у этих двигателей не падает и держится практически всегда. Короче, не показатель.
Турбина не "бьется" по ошибкам — шумов нет, все гуд.
Сцепление — не критично.
Надо следить за маслом, если будет жрать, то тогда надо менять кольца (возможно поршни) на рестайлинговые 2013 года и можно еще 160 — 200, а то и 300 спокойно проехать. А возможно и больше. Мне столько не надо.
Газ можно ставить, но расход будет не чистый. 15 — 20 % будет расход бензина, а иногда и больше, так как периодически надо ездить на бензине, что бы смазывать форсунки и прочищать. Есть ли смысл в газе, пока не знаю. Вопрос изучаю дальше. Что думаете?

Итак, первоочередное замена цепи, всех масел, фильтров.
Потом следить за маслом и если будет жор, то заменить поршни и кольца.
Цена вопроса по цепи — 10 — 12 тыс. грн (400 — 480 USD).
По замене колец и поршней — от 30 000 грн (от 1200 USD).

Отдельный вопрос по реальному пробегу — последняя ошибка была зарегистрирована на 220 000 км. Т.е. скрутили таки не менее 30 — 50 тыс. км. VIN-проверка это не показала. Сколько по факту пробег — не известно. Все разговоры про уголовную ответственность в Европе и в отдельных ее странах за скрученный пробег, это ложь. При этом скручивают не всегда чисто.

Но я предполагал, что в от 400 до 1000 USD, возможно, придется попасть. Примерно так было и у меня. После ДТП я привел машину в порядок, практически в идеальное состояние, но проблем было достаточно. И продал, пока она была как ляля на новой резине и с отполированным, подкрашенным кузовом. Но я честно говорил о том, что знал. Ну почти…

АПД. На завтра записался на замену цепи. Посмотрим, что еще вылезет.