Skoda Octavia Combi Mk2 (A5 TSI 1,8 4x4 Arosa)

Продолжаем тестить химию Hi-Gear.

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B3), Skoda Octavia Combi Mk1
Київ, Україна

Спойлер: рекомендую для периодической профилактики.
По моим субъективным наблюдениям, после заправки машины ОККО Pulls + A98 Grand Petrol + очиститель инжекторов Hi-Gear машина не просто поехала, она полетела. Я решил усугубить ситуацию и залить еще более дорогой и сильный препарат Hi-Gear овской химии для очистки топливной системы и инжекторов/форсунок прямого впрыска "Синтетический очиститель инжекторов Hi-Gear на 80 литров". Парт намбер HG3222. Цена 260 грн, не считая полного бака бензина.

На 50 литров, правда обычного ОККО А95 Евро, ушел один флакон (расчетно предназначен до 80 литров).

Я смотрел много тестов химии для чистки топливной системы и улучшения факела форсунки, и Hi-Gear, в отличии от той же химии LM, показал большее содержание рабочих компонентов. На сайте Hi-Gear написано, что HG3222 — один из наиболее сильных составов, применять "без фанатизма". Наверное, долью еще 10 литров бензина.

Ощущения — машина летает. Влияет ли данная химия на улучшение состояния двигателя, не знаю. Выкручу на выходных свечи, посмотрю.

Химии Ликви Моли доверяю сейчас меньше. Расход масла сейчас такой, что "трасса" — до 1л/1000 км. Турбо режим — 2 и более литра на 1000 км. Сейчас залито Comma Syner-G 5w-40 и доливаю его же. Мне кажется, не то пальто. На том же Eurol расход был меньше. Но работает двигатель легче. Собираюсь с духом опробовать Motul или Xenum. Так же в планах эксперимент по замене маслоотделителя полностью.

Свечи пока держатся, пробег 12000 км после их замены.

По АЗС. ОККО мне сейчас нравится все больше:
1. нареканий к топливу нет.
2. сервис такой же как и везде на сетевых заправках.
3. расположения АЗС для меня удобное.
4. мобильное приложение простое и удобное.
5. куча магазинов, услуг и аптек подключены к Fishka. Т.е. балы можно заработать и потратить в разных местах. И это большое преимущество.

UPD: свечи выкрутил. После 1,5 бака с двумя препаратами Hi-Gear, с трассовым и турбо пробегом. Чуда нет, масложорные отложения так не победить. Хотя поверхность поршней сухая и относительно чистая.

Если препараты все же "пробивают" форсунки и восстанавливают факел, то тогда не зря заливал. Субъективно, машина то едет очень шустро.

А вот разницы между препаратами я не заметил. Возможно она есть. Потребительски ты ведешься на то, что дороже. Но думаю, что лучше потратить деньги на 98 бензин. Ты как бы и едешь, и как бы хуже мотору не делаешь.

UPD 2: проехал два бака с химией Hi-Gear. Я все же рекомендую периодически ее использовать. Едет машина значительно легче и резвей на всех режимах. Свечи достал и почистил, пока походят. Но хочу их уже поменять, от греха подальше.

Возможно вы порекомендуете другие аналоги химии экспресс очистки КС и топливной системы.

Пробіг 205305 км.
Опубліковано: 19 березня 2020р. 23:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.