Замена передних колодок ATE 13.0460-7184.2 Skoda Octavia 1,8 TSI полный привод

Долго подбирал, но так и не понял, по какому конкретному параметру идентифицировать, чтобы быстро. Для 1,6, переднего привода идут другие типоразмеры. Для TSI 1,8 с полным приводом идет самый большой размер из трех возможных. Ниже спецификация. По большому счету важен посадочный размер. Все передние колодки в продаже, в основном идут с датчиком износа. Брал по принципу: указано поставщиком, что подходит для Octavia II и не ругается Exist.
Маркировка ATE 13.0460-7184.2
WVA номер: 23587, 23588, 23589, 607184
Высота 1 [мм]: 66
Высота 2 [мм]: 71.3
Датчик износа: С датчиком износа
Количество датчиков износа: 1
Расположение: Передний мост
Тип датчика износа: Электрический
Тип тормозного механизма: Дисковый механизм
Толщина [мм]: 20.6 мм
Тормозная система: ATE
Ширина 1 [мм]: 155.1
Ширина 2 [мм]: 156.3
проверочное значение: E1 90R-02A0334/0194

Пользовался записями www.drive2.ru/b/487636981405188539/ и www.drive2.ru/l/486282932835582458/ и видео из YouTube. Спасибо вам, люди добрые.

На этот раз брал с позиции — дороже, значит качественней. Но не могу пока сказать, что цена и качество равны.
Пока отмотал на них около 7000 км, первое время пыли на дисках было дофига, сейчас не могу понять: пылит или нет.
По ощущениям: торможение мягкое и предсказуемое. Проехал на них 6000 по трассам (оттормаживался несколько раз очень экстремально), серпантинам и горным дорогам — отлично. Стоимость: так как у меня скидос от импортера, то цена агонь. Кусь, но не сильно. Но я бы для эконом варианта выбрал бы Ferrodo или Brembo. TRW тоже цена кусается.

Кстати, кто там топит за смазку направляющих. Привожу пример инструкции от ATE.

По замене. Вообще ничего сложного. Есть виде в Youtube, не буду описывать. Единственное, что я для вжатия поршня использовал ключ-съемник для откручивания масляного фильтра. Очень удобно и быстро.