Злой табурет#motorsport

И так пришла очередь установки табурета, еще в декабре получив свой подарок он ждал в квартире свое время)
Вместе с ним приехали крепежи, которые сравнив со старыми, показались очень малыми, я уже прозвонив и узнал что у тех ребят которые мне прислали больше нет, а на других сайтах есть но дорого и вскоре покрутивши в руках он всё-таки подошел)))
Дальше пошло дело установки крепежей и подгон ковша под меня ( высота на которой он будет стоять — самая низкая что позволяет крепеж + мы еще сверлились да бы опустится еще ниже, расстояние — как можно дальше от педалей из за раста и как можно ближе к дугам но не прикасаясь к ним ковшом и имея зазор в палец?☝️. Целый день мы погоняли все под меня дрель и напильник с рулеткой с рук не выпускали, сверлили, рассверливали, пилили что бы вы понимали новые крепежи из метала, а старые из дюральалюминия OMPшные. И все таки мы её сделали)))
И тут нужно же еще и штурману седуху поменять, ставили ту что была у меня, и она была подогнана с крепежами так что каркас боковой не упирался в ковш с левой стороны, а у штурмана боковой каркас уже с правой стороны и тут без работы на обошлось и еще 1-1.5 времени потратили.
Ковши : sparco evo; sabelt; bimarco grip.
Крепежи: sparco; omp.