Kitcar 1.6 часть2

Первым конструктивным вмешательством стало изготовление подушки мотора, самого крепления на моторе и ответной части на кузове.
На мотор брали пластину 8-10мм к ней приварили ухи по 5мм и обойма 3мм выточена у токаря под Сайлентблок от лексуса(жесткий) обваривали все по кругу.
Дальше ответная часть на кузове пластина 5мм просверленная по центру в нескольких местах приваренная к лонжерону для жёсткости что бы не крутило или не вырвало с мясом его, к ней ответные ухи по 5мм завязаны к старому крепежу который завязан к подкрылку. Вымерено все было так что бы мотор стоял в уровне и привода стояли ровно относительно друг друга и кузова.