Skoda Felicia (Motorsport)

Этап ралли "Николаев" 2017

Я їжджу на Skoda Fabia Mk1, Opel Vivaro (1G), Skoda Felicia
Київ, Україна

3-4 июня проходил второй этап чемпионата Украины по мини ралли в городе Николаев.
Первый мы пропустили так как машина ещё не была готова, он проходил в городе Одесса.
За неделю до гонки мы собрали машину и поехали настраивать, в планах было поехать тесты но с погодой нам не повезло в Киеве были дожди и на тренировочную трассу нас не пускали. Покатались по асфальту )
Единственным что надавало покоя это сцепление, мы на моторе 1.4 под трос сцепы подкладывали втулку 10мм так как не выжимало из за кастомного выжимного, а теперь на 1.6 выжимной стандарт (он толще чем кастомный) и корзина толще, получается выжата сцепа, мы не могли понять что на керамике буксует сцепа, в итоге выкинули втулку все встало как надо ничего не буксует)
Гонка прошла не совсем как планировалась, на первом СУ вы подскользнулись и вылетели в дерево, разбили фару и задний фонарь, а когда выезжали обратно на трассу застряли на бруствере 8мин потеряли, сели в тачку и не пристегнулись так как уже опаздывали поехали дальше. После зрительской зоны догнали таврию, пытались ее объехать в пыли промахнулись с поворотом и поехали против шерсти, вижу что стенка не сходится с трассой чуть сбросился. Дальше в кювете машина стоит мордой к нам а за ней экипаж, у него спросили направление, развернулись поехали уже в правильном .
Потом пропала третья передача, сразу стало понятно что после вылета открутилась кулиса точнее ее фиксирующая часть, в итоге финишировали мы на трёх передачах 2-ой, 4-ой и 5-ой.
В сервисе занялись восстановлением на второй доп, я под машиной прикручивал кулису, юра заклеивал фару, женя обтягивал колеса, Папа устранял течь масла, штурман следил за временем сервиса, все при деле.
Во всех впопыхах никто не обратил внимание на заднюю резину, да и я сам думал что моя ошибка сильно быстро начал ехать. А как оказалось сзади была стертая резина и нас из за неё постоянно разворачивало на торможениях и в поворотах тянуло ща пределы трассы, на второй доп мы выехали не меняя ее.
А вот после второго допа, уже стало понятно что что то не так, и посмотрев на резину все встало на свои места.
Второй и третий доп мы стабильно 4-ые, как для первого выезда после 1,5 года перерыва и на совсем другой по управлению и скоросте машине, это хороший результат.
Видео онбоард можно посмотреть на канале??
www.youtube.com/user/Bershov78

Но на 4-ом спецучастке на трассе случилось ЧП, на трассу выбежал зритель прямо пот колеса полного привода ево 9, зрителя сбили насмерть, гонка остановлена.

Будьте осторожны! Правила безопасности написаны кровью, помните это.

Опубліковано: 14 червня 2017р. 15:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.