И так дубль первых мест подряд ?
Одесса к нам была снисходительна, и Удача была на нашей стороне, хоть не все так гладко прошло.
Начну с очень трепетной подготовки, устраняли те капризы что вылезли на ралли «Нико» изготовили новый кронштейн кпп и заменили вентиляторы на более производительные и менее энерго затратные.
Далее приступили к настройке подвески, заменили 3 шс на задних рычагах и переварили втулку, дальше 1,5 часа на стенде розвала и вывели все в идеал??но не успели им нарадоваться, все далее??
И так сама гонка началась для нас со второго допа, первый был отменён из-за возгорания Субару из старшого класса, был объявлен дорожный проезд.
Задача у меня была померятся наконец-то силами со своим главным соперником, кто же из нас быстрее, это и было целью показать достойную борьбу.
Но примерно в середине второго допа, примерно на одном из прямиков, резко руль меняет своё положение относительно центра и по рулежке появляются проблемы ? то хорошо то не очень поворачивает в обе стороны и очень странно себя ведёт машина, приходится постоянно ее подруливать и ловит одновременно. В двух словах лопнул кронштейн правого кулака куда рул тяга приходит, и он начал изгибаться как ему хотелось. По приезду в сервис мы кинулись проверять рейку и тяги, сервис был коротким 25мин, но на кулак и кронштейн не проверили, пытались накрутить схождение тягами, думали что одна их них согнута. А только в самый последний момент когда меняли колёса увидели что кронштейн согнут и по этому правое колесо завалено во внутрь. Сняли кронштейн нашли сварку у соседнего экипажа, отрехтовали сварили и помчали 3-й доп, опоздали на 1 минуту, за что получили пенализацию 10сек. На тот момент мы своему сопернику везли 24сек.
На третьем допе получилось отыграть свой штраф, выиграли ещё 10 сек и остались пи своих 24 сек в лидерстве в классе.
Дальше был длинный сервис в час где получилось спокойно выставить схождение на глаз примерно ровно.
Стартовал 4-й доп и наш соперник ошибся и приыгнул на трамплине неудачно что привело к отставанию на очень для нас выгодное время где нам ничего не угрожало просто довести без риска гонку, 5-6 доп провели в спокойном режиме.
Так и финишировали на 1 месте.
4-5 допа выигранных, 1 место в классе, 13 из 34 в абсолюте???
Ps: мы успешно починили бампер после Николаева, и так же успешно его повредили??♂️ но поврежден незначительны ??
Далее гонка в Харькове 25-26 сентября
DRC “Xado” 2021