Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Місяці 2 назад став я щасливим власником автомобіля Ford Scorpio 1
Перед 18 річам захотілось дуже машину, спочатку як і всім хто вперше з молоді планує купити авто, вибирав між Автовазом, але після ДТП на копійці це бажання змило, і тоді на очі мені потрапив ось цей форд. Почнемо з того що не брав я автівку з цілю прям поїздить, а покопошитись поробити і тоді вже поїздить ну думаю зрозуміло.
Почнемо з того що автівку я придбав в стані не дуже доброму
1. Погнивші арки
2. Прогнивше дно
3. Підгнивший стакан
4. Пробитий блок ГБЦ біля насосу водяного
5. І по трішки інших несправностей
Так машинка не в ідеалі і руку ту добре потрібно прикласти, тому з цього запису почнеться публікуватися успішні та не успішні спроби ремонту, на даному етапі вже знятий салон, та фактично повністю зварене дно, весь ремонт проводжу сам та в гаражних умовах.
Моя ціль поставити на бодрячий хід дане авто, адже ну дуже сильно впало мені в душу.
Якщо не рахувати зварювальний дріт та приборну панель(вона потрібна була заради 1-ї стрілки, відломив як хотів зробити) то всього 4.200
Коментарі типу вкладе більше ніж взяв, металлолом і т.д будуть лишні адже через це я вже пройшов, дай як щоб це якось вплинуло, то цього поста і не було. Дякую за увагу:)
У мене була Сіерра,по заводу на ohc моторі потім свапнув dohc. І той і той мотори класні. Тільки dohc має дурну славу через схильність ГБЦ тріскатись через перегрів. Перегрів і капут.
А так машинки кайфові.
Терпіння і хисту у відновленні.