Пост обслуговування, мікрик, V71 і т.д

За останні 2 роки багато чого відбулося з машиною. Почну з обслуговування.
Ходову я вже робив раніше, але з нашими дорогами це доволі часта подія. Спочатку приговорили шарові, сполучники, втулки стаба, кілька сайлентів і.т.д.

Замінивши їх і покатавшись так місяць, передня стійка покинула чат. Вона була ще оригінальна, тож для 21 року це не стало сюрпризом

Задні були вже теж не дуже, плюс обломаний виток задньої пружини потягнув всі аморти і пружини в круг

На дрібних ямках був дивний стукіт спереду, але при гальмуванні він щезав. Значить - гальма! Прийшлось замінити передні пальці і втулки супортів. З заводу в мене встановлені 288 гальма. Стук пропав.

На 300 тисячах прийшов час міняти комплект ГРМ і натяжні ролики, помпу, шків гідропідсилювача, ремінь генератора і його натягувач

При похолоданні почав падати багажник і приїхали амортизатори багажника. Теж захотілось таких самих, як і оригінал. А це Stabilus 6539 NS. Вони сріблясті, як і мої попередні

Ну і плавно підходимо до болю кожного гольфовода, як мікрик. Спочатку поставив мікрик без металевої лапки. Трошки переборщив з клеєм при закріпленні - мінус мікрик. Благо був запасний. Вистачило його на 1 тиждень, до перших опадів. На цей раз вже замовив правильний. Тож ВСІМ РЕКОМЕНДУЮ СТАВИТИ МІКРИК ЛИШЕ З МЕТАЛЕВОЮ ЛАПКОЮ! Вони є на олх або можна купити замінники в радіомагазинах, по суті це ті самі мікрики Omron.

Наступна біль тривожила мене з моменту покупки. Це біль гольфоводів з клімат контролем, а саме заслінка рециркуляції V71. Відомо, що в них тріскає шестерня в моторчику, я не став винятком. Заслінки є під заміну і на олх і на алі, ціна 500-600 грн. Я вирішив колхозити. Відразу попереджу, що робота не з приємних. Не зручна по розміщенню. практично все треба робити навмпомацки.

БОНУСОМ:

Дякую, хто дочитав до кінця!
Всім рівних доріг і мирного неба над головою!
Бережіть себе!