Заміна редуктора та часткове встановлення обвісу

Нещодавно нарешті знайшов час та почав потроху ставити речі які я закупив для рисі. Було замінено стандартний рестовий редуктор з парою 4.777  і блокуванням Super LSD на пару 4.3 та блокуванням від RX-7 Torsen. Паралельно замінив ущільнення вихлопу, пару ричагів, кулак, привід і гальмівний диск ( треба менше вірити в себе). Потім дійшли руки та встановив передній бампер Р3, диски Р3 та спойлер R-magic. Спойлер потребує покрасу то сильно я його не закріпляв, а на встановлення порогів у мене не вистачило вихідних. Також встановив задню противотуманку, та переналаштував преднатяг задніх койлів. Зроблено розвалсходження по параметрам Р3. При першому виїзді помітив що машина має більший підхват знизу та те що крутити її до 10 тисяч то неочень, бо чутно як компресія вилітає в вихлопну трубу)

Редуктор нажаль не було змоги перевірити в роботі бо по місту немає де, та і виявилось в ньому потік сальник правого приводу. Вже купив треба буде його замінити. Тож далі треба встановити пороги, покрасити спойлер, замінити сальник. І машина матиме повний Р3 лук)