Задние пружины на Lancia Kappa от ланоса

Доброго времени суток. Наконец то дошли руки до пружин. Последней каплей стала поездка к родителям жены на праздники, а точнее обратно. Учитывая качество наших направлений — назад ехал почти всю дорогу на отбойниках. И вот я решился, хотя пружины были куплены давно.

Первый нежданчик меня настиг при попытке заехать на мой подъёмник, поэтому пришлось поднимать пол машины

Второй нежданчик это наглухо заржавевшие болты и гайки на 18
Пришлось снимать суппорта чтоб подлезть головкой.
И вот наконец-то одну стойку снял

Ну а дальше все тоже как при замене пружин- сжал, открутил гайку, снял опору, снял пружину.
И вот тут ждал третий нежданчик

В идеале конечно нужно заменить стойку, но хорошей у меня нет, поэтому решил восстанавливать погнившую чашку

Прошу ногами не пинать. Полуавтомата у меня нет, поэтому варил электродом как мог

Все ставится как по заводу.
Из нюансов — начало и конец пружины не совпадает с родными, поэтому я вытащил резинку из верхней опоры и поставил по пружине.

На родных пружинах протектор шины не видно было из под арки

По последнему фото не сильно видно разницу, но я не преследовал цель «задрать жопу», моей целью было добиться баланса между клиренсом и комфортом. Я этого добился.
Теперь по запчастям

Реклама

10% відсотків знижка!