"Ну що ж, ось і прийшов час мого першого, на сам перед, головнішого посту в бортовому журналі, під назвою, як я шукав Інфініті)))
За довго до покупки Інфініті, розглядав 5 різних автомобілей. Так сказати ТОП 5 до покупки))) Туди входили такі авто як Форд Едж (3.5атмо), Мазда сх5 (2.5 Skayaktiv), Ауді Q5(2.0 дизель), Фольцваген Тоурег (3.0 дизель) Ну і звісно що Інфініті, але не 5.0 V8 a 3.7 V6))) За місяці пошуків, гортання оголошень і тому подібне, зрозумів що все-таки душа лежить до Інфініті. Вибрав тільки одну марку та модель авто. Поставив фільтр по року виробництво з 2011, вибрав для себе декілька варіантів в межах Києва, які я міг би переглянути сам та один варіант, в Чернігові, як мені тоді здавалось один із найкращих. Переглянув авто в Києві і паралельно скориставшись послугою підбору авто переглянули авто в Чернігові. Звісно автомобілі які я переглядав сам, десь щось, але було не так як треба. І в цей момент думка гріла про авто в Чернігові. Хоча вона і була Американка, але вдарена була не сильно. Малий пробіг, наполірована в кераміки, ну прям соска). Приходить звіт по авто, первинний перегляд показав ще підкраси по задній стороні авто, при цьому удару з Америки не було. Почали шукати інформація по Україні і як кажуть вуаля))) просто нереальний тотал, задня частина в авто просто вийшла з чату)))"
"Ну, на цьому місці в мене все опустилось... Місяці пошуку, і все даремно. Ну, думаю, добре, взяв паузу декілька днів, видохнув і тут в один із днів чомусь я вирішив поставити фільтр по рокам виробництва з першого року цього кузову, тобто 2008. Ставлю фільтр, декілька свайпів авто, і ось він, дракон! Чорний, брутальний самець, на чорних матових дисках, в антихромі, червоні супорта, сині ангельські очі (на той момент мені чомусь сподобалося, але згодом я їх переробив)."
"Переймався тільки за 5 літрів, мотор, але зібравши про нього інформацію, зрозумів, що він їсть пального не набагато більше. При цьому валить він дай Боже і по факту навіть надійніше за 3.7 літра. Перевіряю сам за базами, 2008 року виробництва, при цьому куплений аж в 2012 році компанією, яка довго нею володіла. Після чого ще декілька власників. Пробіг 200 тисяч, є сервіси, все підходить. Зранку дзвінок, продавець виявився обізнаним, дуже багато чого розповів по авто, видно було, що він нею горів, впринципі, як вже і я горю. Приїхав, побачив на власні очі і вживу, потім ще й проїхався, ну все, подумав я, ось вона! Домовився за переоформлення, ще один вечір на пошук цікавих номерів на авто, і ось я володію прекраснішим авто, з чудовим дизайном і з дурним V8 під капотом.
P.S. Далі почалися складнощі по двигуну, помилки камер 360° та інше. Але про все по порядку."