Volkswagen Tiguan (1G) (К03АК)

Чистка впуску горіхом

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (1G)
Київ, Україна


Всім доброго дня. Довго думав чи то варто то робити, чи але все ж наважився. Вчасне обслуговування та догляд забезпечить довговічність роботи вашого коня. Забігаючи на перед, скажу відразу- ВОНО ТОГО ВАРТЕ!!! Ось фото "до..."

І ось фото після процедури...!


Що скажете?! Як пояснив майстер, на дизельних двигунах ангару буде набагато більше але він по структурі як вата. На бензинових- менше але структура як "бетон". Інколи дросельна заслонка не виконує свої функції. Клапана в якому стані- самі бачите. А пластиковий "колектор" може мати мікро тріщини які з часом від нагару тільки збільшуються від чого зʼявляться підсос повітря...

Більше інформації та консультації надасть безпосередньо сам майстер по роботі @bimmercodeua

Рекомендую! Звертайтесь! Не пожалуєте!!!

Якщо в когось виникли питання, звертайтесь в коментарі, буду радий відповісти на всі питання! Всім дякую.


Ціна питання 8000 UAH, Пробіг 164300 км.
Опубліковано: 20 вересня 2023р. 15:23
3 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane III
Снимали коллектор и форсунки на стендах не прогнали????Аааааа)))))), смешно. На Софиевской Борщаге, район Пчелка, ребята еще до полномасштабного вторжения это делали, ну и форсунки. Автосы летают.
20 вересня 2023р. 16:59
Я їжджу на Renault Megane III
Valery_Buhgalter
Fibi, Авто після процедури реально відчутно стало краще їхати!!!
Valery Buhgalter, Дышать да, заслонки тоже(вихревые) . Но если впрыск правильный, тогда во обще пуля. Бам шесть сопел под углами, и сопла конусом, прожигаются лазером. Короче, факел распыла очень важен ,как и впуск воздуха.. У ьемеве как всегда задиры или прогары поршней, у ВАГа прогары .. На лаунчи форсы не ставить, как и не стоит их доить УЗ, только вред.
1
20 вересня 2023р. 21:09