Проблема в рулевом управлении.

Собственно вопрос стал ребром после опускания передка автомобиля. Были установлены пружины -50, к тому же двухлитровый двигатель естественно потяжелее старого 1.2.
В результате сейчас в спокойном состоянии рулевые тяги находятся не на одной оси с рулевой рейкой а их наружные стороны с наконечниками как-бы подняты вверх. При езде по неровностям (при приседании передка) положение рулевых тяг ещё более усугубляется, что сказывается на управлении авто…
Может надо какие-то шаровые с удлинёнными на 5см пальцами точить?
Какие будут мысли? Подсказывайте!