Renault Megane II (Neytiri)

Установка генератора Bosh 150А. Замена шкива коленвала.

Я їжджу на Renault Megane II
Кривий Ріг, Україна

Зимой заметил, что при сбросе газа, притухает свет фар. Думал, что с єтим делать. На драйве нашел информации про установку более мощного генератора. У меня стояла Валео 110А.
Просматривая сайтьі разборок нахожу генератор от Кангу свежих годов на 150А по цене ниже стоимости регулятора. Можно сказать: — даром. Дешевле только семечки. За 18 $.
Генератор приехал через два дня, не смотря на гарантию и метки краской решил его проверить, посмотреть состояние щеток и колец. На что бьіл очень удивлен, состояние практически нового. Кольца чуток тернул наждачкой, вращая ротор при помощи дрели. На кольцах канавка бьіла чуть заметна ногтем. Заменил подшипники, хотя можно бьіло и не менять.

Также решил поставить обгоную муфту на генератор. Для ремня 7РК муфта INA 535 0081 10.

Для интереса разобрал свой Валео, состояние плачевное и уже бьіл близок к ремонту.

.

Начал замечать, что при заводке авто под капотом появился шелест, при прогреве авто пропадал. (Причину обнаружил позже). Осмотрев все, так и не понял из- за чего.
Так как шкива коленвала не менял, а предстояла поездка во Львов ( 845 км в одну сторону) решил для успокоение заменить шкив.
Шкив купил от 1.9 дизеля CORTECO 80005190. От родного почти не отличается.

Болт шкива коленвала купил FEBI BILSTEIN 27259.
Так как у меня фаза 2 то генератор определися сам.
При сборке увидел, что ремень идет с перекосом от муфтьі генератора до шкива кондиционера.

Подумал что из-за муфтьі, хотя она по длине такая же как и оригинальньій шкив генератора. Особо времени разбирается не бьіло, уже бьіло поздно, да и через день дальняя поездка. Кое как вьіровлял ремень положив шайбу под муфту генератора и сдвинув сам генератор шайбами вправо.
Єто бьіла моя ошибка, которая стоила мне много нервов.
При поездке во Львов, не доезжая до Кропивницького ( около 100 км) усльішал не большой гул подткапотом. Которьій постепенно усиливался. И уже в Тернополе перерос в вой. Времени на оставновки и ремонт нет. Надо во время доезать к мету назначений…
Но єто уже другая история.

Пробіг 216488 км.
Опубліковано: 30 червня 2021р. 09:28
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane III
Так виходить що кріплення генераторів різні,раз ремінь перекосило?
17 жовтня 2023р. 19:22
Я їжджу на Renault Megane II
San4i
Так виходить що кріплення генераторів різні,раз ремінь перекосило?
San4i, ні. Ремінь косило саме на компресорі!. Від шківа коленвала до генератора нормально. Далі від генератора до компресора , потім до натяжного і до шківа косило!
17 жовтня 2023р. 19:28