Как писал раньше, правая шаровая "умерла". Прийшли запчасти, вчера все поменял. Времени ушло 12 часов с небольшими "перекурами".
Причиной гибели шаровой, я так думаю, стал уставший амортизатор справой стороньі. Он хоть и не потек, но свое он отработал.
Так купленьі:










.
Как снимать, ставить писать не буду. На драйве полно информации.
Правая сторона бьіла убита в хлам. Шаровая сухая и болталась, как палец в стакане. Передних сайлент рьічага расслоился.


Рьічаги отчухал от "рьіжиков" и покрасил ( бьіла только серебристая краска).

Разница во втулках стабилизатора.


На пластиковой проставке срезал 2/3 вьіступа.

По вьісоте пружиньі визуально одинаковьіе. Диаметр прутка на новьіх 13 мм.

С новьіми пружинами немного намучился стягивать их. Использовать 4 стяжки.
Кліренс увеличился на 50 мм. Теперь жип)) . Думаю через две недельки просядет.


Теперь в машине воцарила тишина и комфорт.
Пробіг 220746 км.