Продовження першого ТО + фото з подорожі

Вітаю!

Ми перевірили гальмівну систему, поміняли колодки, рідину, проф.супортів та поїхали в Білу Церкву бо час вже піджимав.

На зворотньому шляху заїхали в Ірпінь, переночували у Батьків, зранку вирішив перевірити масло і...чорне, страшне..ну короче картоплю там на ній посмажили нормально до нас, що ж вирушили до "нашого" СТО, та вирішили подивитись як обслуговували машину, та що нас чекає в майбутньому.

Як раз був час у механіка, та ось ми вже стоїмо та дивимось на план дій)

• Заміна ГРМ та помпи. (Класика. Враховуючи, що машинка як раз відкатала 130т., але офіціали міняли деякі роліки та не міняли комплект…(поставили gates 5479xc + роліки), помпу нажаль не записав :( 

•Заміна моторної оливи  (5w-30 Total QUARTZ, була сорокова, але побачив у людей в журналах, що рекомендують 30ку)

•Заміна Антіфріз (Profex Professional G11 зелений), вибирав механік, тому тут нічого прокоментувати не можу.

•Провели профілактику та регулювання ручного гальма. (Коли були в Білій, стали під горку, а ручнік ледве в самому верхньому положенні тримав)

• Замінили Оливний та повітряний фільтр 

Це звичайно тільки частина списку. Це те, що ми встигли зробити одразу і до чого дійшли руки і гаманець.

В планах:

• заміна салонного фільтра 

•Заміна захисту двигуна. (авто стояло на вулиці, та нормально захист поїла іржа)

•амортизатори передні були поміняні перед війною, АЛЕ, чомусь вже течуть..+ на них немає жодної відмітки, що це за аморти та чиї.)

• пильники на зад

• бажано новий антикор.

Ось такий план дій нам обмалювали)